Stockholm
Hur bygger vi mer stad? Enkät
Meny
....
SvD Debatt: Ökad täthet och närhet för högre livskvalité i Stockholm
Den lokala Naturskyddsföreningen i Stockholms län tillsammans med Svenska byggnadsvårdsföreningen och Samfundet S:t Erik är oroliga för att Stockholms översiktsplan ska leda till att oersättliga stads- och naturmiljövärden går förlorade. Vi hävdar tvärtom att en förtätning av Stockholm är nödvändigt för att bygga vidare på det hållbara attraktiva Stockholm. I sin slutreplik ger skribenterna oss delvis rätt då de menar att strävan efter ökad täthet, närhet och marknadspotential är vällovlig men slänger samtidigt in några brasklappar.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Malmö om: Stockholm, översiktplan, förtätning, SvD Debatt, Debatt, Svenska Dagbladet, Naturskyddsföreningen, Svenska byggnadsvårdsföreningen, Samfundet S:t Erik
Bloggar om: Stockholm, översiktplan, förtätning, SvD Debatt, Debatt, Svenska Dagbladet, Naturskyddsföreningen, Svenska byggnadsvårdsföreningen, Samfundet S:t Erik
På andra YIMBY-sidor
Alla har rätt till stad
På 70-80-talen, när vi i miljörörelsen försökte få gehör för tankar om en tät, transportsnål stad hade vi oftast Hyresgästföreningen emot oss. På den tiden var det en självklarhet att många nya bostäder (Hyresgästföreningens mål) var samma sak som många nya perifera förorter, sammanbundna av motorvägar. Det hade det varit så länge någon kunde minnas, och det fanns inget skäl att ifrågasätta det.
Därför blir man extra glad när just Hyresgästföreningen gör just detta.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Malmö om: Byggbara lägen, Hyresgästföreningen, Spacescape, förtätning, urbanism
Bloggar om: Byggbara lägen, Hyresgästföreningen, Spacescape, förtätning, urbanism
Leder förtätning till undanträngning?
Gammalt möter nytt.
En invändning som ibland dyker upp i samband med förtätning är att nybyggnationerna kan föra med sig statushöjning, höjda hyror och undanträngning av befintliga resurssvaga grupper i de områden där de genomförs. Att sådana effekter kan förekomma och har förekommit lokalt är nog inte så mycket att orda om, framförallt i de fall förtätningen och de upprustningar som ofta genomförs i samband med denna koncentreras till enstaka områden medan andra områden med liknande karakteristik lämnas orörda. För staden som helhet är dock förtätning avgörande för att motverka sådana undanträngningsffekter, givet att stadens befolkning växer.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Malmö om: förtätning, upprustning, gentrifiering, undanträngning
Bloggar om: förtätning, upprustning, gentrifiering, undanträngning
Behovet av koncentration
Yimbys studiecirkel om Den amerikanska storstadens liv och förfall fortsätter...
“
FÖRUTSÄTTNING NUMMER 4: En tillräckligt hög koncentration av människor måste finnas i området, oavsett varför människorna befinner sig där. Detta gäller även de människor som vistas där för att de bor där.
”
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Malmö om: stadsplanering, arkitektur, jane jacobs, blandstad, mångfald, ekonomi, bostäder, förtätning, jacobs, yimby
Bloggar om: stadsplanering, arkitektur, jane jacobs, blandstad, mångfald, ekonomi, bostäder, förtätning, jacobs, yimby
Avstickare till Lund: Stationsområdet
I dagens Sydsvenskan skrivs om fem olika alternativ som tagits fram för för stationsområdet kring Lund C. Bakgrunden är att:
"Lund C är en av Sveriges största stationer, och man räknar med fördubblat antal resande till 2020. Dessutom ska spårvägen till Brunnshög utgå från Lund C och spåren måste planeras in i området. Man vill också öka stadskärnans attraktivitet."
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
"Lund C är en av Sveriges största stationer, och man räknar med fördubblat antal resande till 2020. Dessutom ska spårvägen till Brunnshög utgå från Lund C och spåren måste planeras in i området. Man vill också öka stadskärnans attraktivitet."
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Malmö om: Lund, stationsnära, kollektivtrafik, förtätning, centrum, spårvagn, Brunnshög
Bloggar om: Lund, stationsnära, kollektivtrafik, förtätning, centrum, spårvagn, Brunnshög
Almedalen: Dags för en stadsminister?
YIMBY var även i år närvarande på Almedalsveckan och ett av de intressantaste seminarierna anordnades av Sveriges Arkitekter på temat "Behövs en stadsminister?" Medverkade gjorde bl.a. Björn Siesjö, stadsarkitekt, Göteborg, Christer Larsson, stadsbyggnadsdirektör i Malmö, Tomas Rudin, oppositionsborgarråd (S) i Stockholm och Ola Andersson, arkitekt författare och debattör. För den som inte själv kunde närvara och lyssna i Almedalen så streamades seminariet på nätet och kan ses här:
YIMBY Malmö om: stadsutveckling, urbanism, förtätning, stadsminister, arkitektur, sveriges arkitekter, almedalen, yimby, almedalen2012
Bloggar om: stadsutveckling, urbanism, förtätning, stadsminister, arkitektur, sveriges arkitekter, almedalen, yimby, almedalen2012
En omöjlig stadsomvandling?
Nedstående debattinlägg har idag publicerats på GP Debatt
Vi tycker inte lika om allt men vi tycker lika om väldigt mycket. Det var grundtesen när vi tillsammans bildade Tankesmedjan Levande Staden i en hotellobby i Almedalen sommaren 2011. Idén var att med enad front arbeta kunskaps- och opinionsbildande för en konstruktiv, nyanserad och faktabaserad stadsbyggnadsdebatt. Vi vill tillsammans visa vad som krävs för att lyckas skapa framtidens kreativa, hållbara och attraktiva stadsmiljöer.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
YIMBY Malmö om: stadsutveckling, förtätning, danvikslösen, skeppsbron, pbl, plan- och bygglagen, göteborg, stockholm, levande staden, levandestaden, stadsomvandling, infrastruktur
Bloggar om: stadsutveckling, förtätning, danvikslösen, skeppsbron, pbl, plan- och bygglagen, göteborg, stockholm, levande staden, levandestaden, stadsomvandling, infrastruktur
FÖLJ OSS
OM YIMBY
YIMBY Malmö är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.
Vi vill att Malmö skall växa och utvecklas. Och vi vill att staden skall växa på rätt sätt. Vi vill ha mer tät blandstad - inte gles bilstad. Vi vill ha fler dynamiska levande stadsdelar - inte isolerade bostadsområden.
Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar värdefull odlingsmark på landet från exploatering.
Trots det fortsätter man bygga likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver ekonomisk och ekologiskt kostsam bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett fel som måste rättas till.
YIMBY Malmö vill vara en positiv röst i stadsbyggnadsdebatten. En röst som istället för att säga nej istället säger ja. Och när utvecklingen går åt fel håll så presenterar vi ett alternativ istället. YIMBY ser inte stadens utveckling som ett problem, utan som en möjlighet. Vi bejakar att staden växer. Vi blir glada över att få nya grannar och mer av den stad som vi vill bo i.
YIMBY Malmö vill också att arkitekturen skall återfå sin förlorade roll i staden. Byggnader måste få synas och avspegla intressant och utmanade arkitektur.
Vi vill att Malmö skall växa och utvecklas. Och vi vill att staden skall växa på rätt sätt. Vi vill ha mer tät blandstad - inte gles bilstad. Vi vill ha fler dynamiska levande stadsdelar - inte isolerade bostadsområden.
Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar värdefull odlingsmark på landet från exploatering.
Trots det fortsätter man bygga likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver ekonomisk och ekologiskt kostsam bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett fel som måste rättas till.
YIMBY Malmö vill vara en positiv röst i stadsbyggnadsdebatten. En röst som istället för att säga nej istället säger ja. Och när utvecklingen går åt fel håll så presenterar vi ett alternativ istället. YIMBY ser inte stadens utveckling som ett problem, utan som en möjlighet. Vi bejakar att staden växer. Vi blir glada över att få nya grannar och mer av den stad som vi vill bo i.
YIMBY Malmö vill också att arkitekturen skall återfå sin förlorade roll i staden. Byggnader måste få synas och avspegla intressant och utmanade arkitektur.
YIMBY MALMÖ PÅ TWITTER
Infrastruktur/Vägar & Motorvägar
Järntorget till gamlestan, påverkan västlänken?
30 November 2017 20:06 av Mikael Bigert
YIMBY/Store
ANDRA BLOGGAR
Andra städer med YIMBY-nätverk:
YIMBY STHLM
YIMBY Göteborg
YIMBY Uppsala
YIMBY Norge
Andra bloggar:
YIMBY STHLM
YIMBY Göteborg
YIMBY Uppsala
YIMBY Norge
Andra bloggar:
